故障现象:有一台车用柴油机大修后出现启动困难,并且排气管冒白烟。检查气门间隙、喷油泵供油时间、喷油器雾化等,均属正常状态。一般发动机温度过低引起的燃烧不良,在发动机在中速运转一段时间,其水温达80°C左右时,排气管排灰白烟现象就会好转,但这台发动机在热车时仍冒白烟。
故障诊断:经检查,大修时更换了新配气凸轮轴齿轮,原来是配气相位出了问题:当1缸活塞排气至上止点时,进气门才开始打开;而排气门关闭的时间也滞后。
检查齿轮安装记号:将曲轴转动数转后,中间齿轮上的记号分别与曲轴齿轮、喷油泵齿轮、凸轮轴齿轮上的记号对准,装配记号没有装错;检查配气相位,观察到当1缸排气至上止点时,进气门才开始打开,原来配气凸轮轴齿轮上的记号落后了一个齿,使进气门比正常晚开,排气门也晚闭从而引起发动机进气不足,废气排不尽,燃烧极不完全。降低了汽缸中的温度,而且也形成积碳,发动机排气管掩埋出的烟气呈灰白色。
故障排除:按照装配要求装妥配气凸轮轴齿轮,且记号对准无误后安装,发动试车,发动机能够顺利启动,排气管排灰白烟气的现象也被消除。
(3)更换发动机机油
①运转发动机直到达到正常的运行温度,栓查是否漏油。
②关闭发动机。
③取下机油盖和放油塞,放出发动机机油。
④拧紧放油塞至规定的扭矩。油底壳放油塞拧紧扭矩:35-45 Nm。
注意:无论何时拧紧放油塞,均使用新的放油塞垫片。
⑤通过开着的机油盖加入新的发动机机油。容量:4.3L
注意:不要注油过满。这将导致机油充气并损失机油压力。
⑥装上机油盖。
⑦起动并运转发动机几分钟,检查是否漏油。
⑧关闭发动机,然后检查机油面高度,若需要再加油。
(4)更换机滤器
所有现代汽车公司的发动机均装备有高质量的,可自由使用的机滤器,这种机滤器被推荐为所有车辆的替代机滤器。售后服务更换的机滤器质量往往有相当大的差异。
应使用高质量的替代机滤器以确保 有效的服务。在安装机滤器之前,确信旧机滤器的橡皮垫圈已从发动机体接触表面上全部拿走。
更换机滤器的程序
①使用机滤器扳手,取下机滤器。
②在发动机上安装新的机滤器之前在清洁的橡垫上涂发动机机油。机油滤清器编号及安装要求如图3所示。 ③拧紧机滤器至规定的扭矩。拧紧力矩:12-16Nm
④起动并运行发动机,检查机油是否渗漏。涂上机油
⑤在关闭发动机后,检查机油高度,如需要再加注机油。