道依茨发电机组拟装配到活塞上的活塞环,其活塞环的搭口间隙、平面间隙(通常称天地间隙)和弹力情况,均已检查测量并符合规定要求才
能装配。
1、活塞安装时应使用拆装专用工具,将环的开口扩大使之缓慢顺利地装复到环槽中。
2、在无专用工具并使用简易装环法时,注意切勿用力过度使之变形拆断,不然配置新环要重新检测。
3、应把新环装在 、二道环中,旧环装在其他环槽中,这样即便于新环的磨合,又能发挥旧环的密封作用。一般情况下,不应
一次更换所有的活塞环,更不可因一只环损坏而更新该缸的所有活塞环。
4、装配了活塞环且因故未吊装入缸的活塞,应妥善放稳保管,以免损伤活塞与环的工作表面,尤其是中小型柴油机.
5、装配活塞环时,应注意其断面倒角,若是没有倒角的普通气环,则安装时没有正反之分直接装入。
6、对于有倒角的气环应按其要求将倒角的一边安装在下方(倒角面朝环槽下),这种环能增强对气缸壁的压力,更好地刮去气
缸壁上多余的润滑油,以免油进入燃烧室。倒角环一般在环面上做了记号。切记,有记号的一面通常朝上安装,否则,不但不起刮油作用,相反会起泵油作用。
筒形活塞式柴油机的扭曲环(气环),其特点是在环的内圆的上缘或外圆的下缘切槽或倒角。在工作时倒角处呈碟形扭转一个
微小角度,使其不易积炭。安装时:内圆倒角(切槽)向上装,外圆倒角(切槽)向下装。
刮油环:要把刮刃的 放在下方。如果装反,就会向上刮油,使大量滑油窜入燃烧室。
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