柴油机活塞环易产生故障的原因
发表时间:2015-01-23 10:11
来源: 未知
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柴油机活塞环在使用中易出现严重磨损、弹力减弱,内部结胶及折断等故障。活塞环在长期的使用过程中,受到高温、高压和往复运动的影响,会出现磨损。当磨损达到一定程度时,柴油机活塞环的弹力开始减退,端隙、侧隙和背隙也会逐渐增大,对燃烧室的密封作用会减弱。在活塞环的密封作用减弱后,柴油喷入燃烧室后就会出现燃烧不完全,燃烧室内产生的高温气体会通过活塞环的间隙进入曲轴箱,使活塞环内积炭增多,密封作用的减弱,也造成了润滑油上窜,使用的时间越长,柴油机活塞环内部结胶就会越多。活塞环折断一般是由于装配方法不正确或活塞环被积炭卡死所造成。
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